Rába Vízitúra, Dráva Vízitúra, Balaton vízitúra, Mura vízitúra

2-napos Mura vízitúra kenuzástanulással

Már az első nap is félelmetesen brilliáns. Kis sodrású öbölben megtanítunk kenuzni, aztán a Mura-környéki "lájtosabb" mellékágakon, tavakon, ill. lehet, hogy még a Kerkába is felevezve gyakorolsz. Felkészülsz arra, hogy a második napon a 31 km-es suhanás a Murán biztonságos legyen. A 2. napon pedig - immár a biztonságos túrát lehetővé tevő kenus készségeiteknek hála - üröm nélkül jöhet az öröm.

1. nap: betanulás, gyakorlás és agyeldobó vízitúra a Mura mellék-, ill. holtágain, tavakon 

11:00-kor Muraszemenyén, egészen pontosan Alsószemenyén a Hódvár Kikötőben találkozunk! Ha a GPS-be a Hódvár Kikötőt írod nem fogsz eltévedni. 

A Murán kizárólag jól irányított kenuk legénységei szállhatnak vízre. Nem tréfa. Mielőtt rámerészkedünk a nyílt Murára, a Mura kisebb sodrású mellékágaiban, ill. festői tavakon megtanítunk kenuzni, hogy biztonságban legyél, legyetek.  

A kormányosén kívül, megtanítjuk a vezérevezős feladatát. Ezt meglepően kevesen ismerik. A tanulás után sokat gyakorolsz.

A gyakorlási terep önmagában is horror-gyönyörű. Tehát egy füst alatt fenségesen pazar vízitúrád is lesz tavakon, kisebb ágakban, ill. akár fel-, és beevezve a Kerkába is. Mi van, ha igazán rutinos, profi vízitúrázókból áll a csapat? Mi van, ha nektek az "élesbeni" Mura-túra előtt már nem kell megtanulni a kenukat irányítani? Mi van, ha ezerszer csináltátok, és jól végzik mind a vezérevezősök, mind a kormányosok a munkájukat? Egyszerűen csak élvezzétek az észbontóan gyönyörű tájat! 

Azok a mellékágak, amik a hozzátok képest még kevésbé gyakorlott kenusoknak a betanulási terepet jelentik, vadregényes, csodaszép helyek.

Olyan tájak, amikkel nem tudsz majd betelni.

Néma mámor, ámulat, bámulat, révület.

Fenséges és pazar. Lezizzensz majd. 

2. napi Mura-kenutúra; Muraszemenye-Molnári, 31 km 

Elképesztő lesz. Nem hiszel majd a szemednek. Besírsz. 10:00-kor, a napi célban, jelesül Molnáriban, Molnári községen belül az Alkotmány utca folyó felöli végénél a Mura partján találkozunk! 

Molnáriban hagyunk néhány (minél több) autót, és lesz, aki Molnáriban átül máshoz, így aztán Molnáriból fog indulni a konvoj.

Ugyanis teleautós rendszerben logisztikázunk. Azért hagyunk már délelőtt Molnáriban kocsit vagy kocsikat, hogy amikor majd a kenukkal a Murán Molnáriba érünk, akkor már legyen(ek) itt (Molnáriban) autók.  

Egy szó, mint száz, Molnáriból a lehető legkevesebb kocsival ugrunk fel Muraszemenyére. Ott felszerelés átadás-átvétel, bepakolás, még egy ellenőrző leltár, még egy üveg ásványvíz, még egy kis naptej, még egy kis szöttyögés, még 115 visszaszaladás az autóhoz, még visszapakoltok ezt, azt, amazt a kocsiba. Következik egy kis túravezetői speech, n+1 intelem és a roppant bölcs instrukciók után (végre) vízre tesszük a hajókat. 

Ha valaki ezen a napon kezdi a vízitúrát, tehát ha neki nem volt tegnap kenuzástanulás és gyakorlás, ellenőrízzük, hogy tényleg biztonságban van-e az adott hajó vagy csapat. Megnézzük, hogy hogyan irányítjátok a kenukat. Reméljük a jelentkezési folyamatban komolyan vettétek: a vízitúra veszélyes üzem. Bízunk abban, hogy egyik hajó legénységének sem kell a parton maradnia. Emberélet a tét. De ha Hála Égnek tényleg magabiztosan uraljátok a kenukat, ha nem kell senkinek a parton maradnia (még a kenuszállítás díja is őt terheli) akkor SHOW TIME. Fontos. Ha valaki csak ma csatlakozik a vízitúrába, és budapesti vagy budapest-környéki, akkor 6:30-kor már az M7-esen kell lennie. Könnyen lehet, hogy a Balaton felé a forgalom erős lesz az autópályán a kenutúra napján (is). Bocsánat, de az elkésőket nem tudjuk megvárni. A vízitúra végén a teleautó rendszerünk segítségével könnyen visszajutsz az autódhoz, hiszen már lesz a napi célban (Molnáriban) autó vagy autók. Most jön a teleautó rendszer délutáni fele, az itt lévő autók visszareppenti(k) a sofőröket vagy családokat az Alsószemenyén hagyott kocsikhoz. (Az útvonal-változtatás jogát fenntartjuk, lehet, hogy a túrát már befejezzük Tótszerdahelyen, és lehet, hogy Őrtilosig megyünk)